Con ancora vivi i ricordi dell’ottimo anno d’esordio il Playbike Racing Team si è subito messo al lavoro per preparare al meglio la nuova stagione che lo vedrà affrontare nel 2006 nuove sfide con la Yamaha R1 SBK guidata dal nostro Presidente nel Campionato Europeo Alpe Adria, e 3 nuovissime Yamaha R6 affidate a Paolo Caravita, Davide Pasina e Massimiliano Zucchi nel combattutissimo Campionato monomarca nazionale.



L’eccellente struttura mobile hospitality, inaugurata a settembre nella gara del Mugello, ha avuto il suo battesimo del fuoco in questa lunga trasferta internazionale, garantendo accoglienza a piloti e amici, rivelandosi fondamentale nella gestione numerosi giorni di test lontano da casa.
La scelta del circuito è stata dettata dalle condizioni climatiche, molto favorevoli in Spagna in questo periodo dell’anno. Una temperatura media di 15/20 gradi ha accompagnato le giornate di test sull’impegnativo tracciato di Valencia, ideale per prendere confidenza con le nuove moto data la sua natura tortuosa e particolarmente tecnica.

Le giornate del nostro Presidente, Flavio Derugna, sono state purtroppo travagliate da piccoli problemi di gioventù alla sua moto, un difetto all’impianto frenante in primis ha bloccato i test della nostra nuova belva da 200 cavalli ritardando notevolmente il programma previsto.
La messa a punto di una moto SBK è cosa alquanto delicata e piccoli inconvenienti iniziali sono prevedibili e naturali, ma tutto il team si è dimostrato unito e reattivo a risolvere ogni problema, basti pensare che nell’ultimo giorno Derugna ha potuto provare un nuovo impianto freni arrivato direttamente dall’Italia via aerea a tempo di record. Un grazie alla ditta Alth e al Sig. Zanetti per la pronta assistenza.
Nonostante tutto i giorni trascorsi in terra spagnola hanno permesso al nostro “superpilota” di prendere confidenza con il nuovo mezzo e di staccare tempi di assoluto rilievo che fanno ben sperare per un grandioso 2006.



FLAVIO DERUGNA – YAMAHA R1 SBK


Lavoro più semplice per lo “svezzamento” delle 3 Yamaha R6, ancora in configurazione completamente originale, la consegna dei kit trofeo è prevista solo a marzo.
La presenza dei 3 piloti e l’ottimo lavoro della squadra hanno permesso attraverso un proficuo scambio d’opinioni di giungere velocemente ad un setting ottimale delle moto.
Il nostro pilota bergamasco, Paolo Caravita, da subito impressionato dalle potenzialità di cui dispone il nuovo mezzo affidatogli per questa stagione, è rimasto coinvolto suo malgrado in un’innocua scivolata che comunque non gli ha impedito di svolgere un ottimo lavoro migliorando le sue prestazioni di giorno in giorno. Il nostro “vecchio” è stato tra i primi a raggiungere un buon setting per la sua R6!!

“La scivolata del secondo giorno proprio non ci voleva, - dice Caravita – ma ho trovato dell’olio lasciato dal concorrente che mi precedeva ed è stato come essere sul sapone, sicuramente avrei fatto del lavoro in più senza quella giornata persa!!!. Ma sono felice, la moto va bene e il Team PLAYBIKE è un ottimo gruppo, sarà una grande stagione!!”



PAOLO CARAVITA – YAMAHA R6


Innocua scivolata anche per Davide Pasina, pilota valtellinese, avvenuta il primo giorno di prove ma che non ha portato nessuna conseguenza per il proseguo dei test. Esordiente in sella ad una 600 quadricilidrica, grazie all’esperienza del team e all’aiuto dei compagni è stato ben presto in grado di adattarsi alle caratteristiche del tracciato e della nuova moto facendo segnare ottimi tempi sia sul giro singolo che su passo di gara.

“Mi sono divertito molto con questa moto, - dice Pasina - sicuramente diversa dal mio buon vecchio Ducati, la pista mi è piaciuta e i tempi sul giro lo dimostrano!!!. C’è di che esser ottimisti per la prossima stagione ma non illudiamoci... il lavoro da fare è ancora molto e dobbiamo ragionare in chiave 2007!”



DAVIDE PASINA – YAMAHA R6


Qualche problema anche per Massimiliano Zucchi, pilota veronese, che ha avuto inizialmente qualche difficoltà nel settaggio delle sospensioni della sua Yamaha, inconveniente risolto con successo grazie ad un ottimo lavoro di squadra che gli ha permesso, nell’ultima giornata di test, di ritrovare la fiducia nel mezzo, riuscendo ad esprimersi su livelli a lui più consoni e facendo così segnare ottimi tempi.

“Avevamo preso una direzione sbagliata con le sospensioni della mia Yamaha - dice Zucchi – ma poi grazie all’esperienza della squadra unita alle mie indicazioni giro dopo giro siamo ritornati sulla “via giusta” e il cronometro ci ha dato ragione!!!. C’è ancora molto lavoro da fare ma abbiamo iniziato con il piede giusto!”



MASSIMILIANO ZUCCHI – YAMAHA R6


“Quindici giorni straordinari in terra di Spagna, – dice Derugna – nella mia chiave di pilota/team manager mi dico soddisfatto del lavoro fatto, i ragazzi sono stati molto bravi e anche le ragazze con il loro apporto hanno assistito al meglio tutte le operazioni del Team. In questo primo impegno è emersa soprattutto la volontà di fare bene e lo spirito di squadra dentro e fuori la pista che ci auguriamo garantirà serenità a tutto il team mettendolo nelle condizioni migliori per lavorare al meglio lungo tutta la stagione 2006.